Verdoppeln
Keine Zeit für Sprints und eine lange Session? "Ich baue oft Sprint-Intervalle in vierstündige Fahrten, um für ein Rennen zu schärfen", sagt Opie, der für das Canyon Eisberg-Team fährt. "Sie können einen Turbo-Trainer für kurze, harte Sitzungen verwenden, die sich auf der Straße auszahlen."
Geh aerodynamisch
"Minimiere deine Oberfläche auf windigen Straßen. Aerodynamische oder aerodynamische Positionen können sich anfangs unangenehm anfühlen, aber Sie gewöhnen sich daran. Einfach den Kopf nach unten legen und über die Gitterstäbe fallen, dann können Sie davon profitieren."
Kit sorgfältig
"Wenn Sie bei Ihren Fahrten oft mehr als 24 km / h fahren, profitieren Sie wahrscheinlich von aerodynamischen Geräten, wie z. Wenn Ihre Fahrten hügeliger sind, ist es sinnvoller, in einen leichteren Rahmen oder Räder zu investieren."
Sei konsistent
"Wenn du eine Lieblingsroute hast, ändere dein Tempo, um zu sehen, was funktioniert. Das Fahren mit konstanterer Kraft, sowohl auf als auch auf bergab, kann oft bedeuten, dass Sie Ihre Fahrt schneller beenden. Du wirst dich auch in der zweiten Hälfte besser fühlen."
