Unser Test des Toyota C-HR - der Parkers Best Family Car Gewinner

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Unser Test des Toyota C-HR - der Parkers Best Family Car Gewinner
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Video: Toyota C-HR GR Sport 2021 review | Chasing Cars 2024, April
Anonim

Wer hat gesagt, ein Familienauto muss langweilig sein? Verabschieden Sie sich von all Ihren Vorurteilen und werfen Sie einen Blick auf den Toyota C-HR. Nachdem sie dieses Jahr den Parkers Best Family Car-Preis gesponsert hatte, beschloss unsere Digitalredakteurin Jane, sich hinter das Steuer zu setzen und eine Autofahrt zu machen. Hier ist, was sie zu sagen hatte:

Ich habe immer das Gefühl, Eltern zu werden bedeutet, praktische Entscheidungen zu treffen - verabschieden Sie sich von Ihrer Lieblingshandtasche und begrüßen Sie die Wickeltasche. Abmelden Sie sich vom Laura Ashley Katalog und machen Sie sich bereit für maschinenwaschbare Möbel. Au revoir Sportwagen, hallo Familienräder - bis jetzt. Der Toyota C-HR sieht und fühlt sich eher wie ein Sportwagen an, als man es erwarten würde, mit seiner kühnen, schwebenden Dachlinie, den versteckten Türgriffen an der Hintertür und der hellen Innenausstattung. Ein modernes Familienauto, das Ihre Kinder sicher hält und Spaß macht. Was wollen Sie mehr?

Diese schlauen kleinen Details

Seien Sie versichert, Toyota hat nicht Stil für Komfort in ihrem SUV-Hybrid-Crossover ausgetauscht, stattdessen haben sie die beiden in perfekter Harmonie verschmolzen. Von großen Passagierfußbrunnen bis zu beheizten Sitzen ist der C-HR ein Auto, mit dem sich die ganze Familie zurücklehnen und entspannen kann, selbst auf den stressigsten Reisen. Weitere familienfreundliche Details sind klar zu sehen - von der anständigen Größe Boot, viele praktische Stauraum mit einem tiefen, Deckel Container zwischen den Vordersitzen und einem praktischen Schmuckstück Fach für Smartphone-Speicher.

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Fahren leicht gemacht

Wenn es ums Fahren geht, ist der C-HR ein wahrer Traum, denn der 1,8-Liter-Motor bietet ein extrem reaktionsschnelles Handling. Von der Stadtschule bis zu den längeren, fast-noch-gefüllten Fahrrädern, werden Sie es lieben, wie einfach sich die C-HR auf den Straßen bewegen kann. Es ist erwähnenswert, dass der Basis-1,2-Liter-Motor der einzige C-HR ist, der mit einem manuellen Getriebe kommt. Die automatischen Versionen des Autos sind ein stufenloses Getriebe, was bedeutet, dass Sie eine fast lautlose Fahrt haben (perfekt mit einem schlafenden Baby an Bord).

Der japanische Hersteller hat dieses Auto als "Gamechanger" bezeichnet und meiner Meinung nach liegen sie nicht falsch. Laut Toyota werden 75% der C-HR-Käufer voraussichtlich die Hybridversion des Autos wählen, die einen 1,8-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert, der vom neuesten Toyota Prius entlehnt ist. Für die anderen 25% ist die einzige andere Option, die angeboten wird, ein 1,2-Liter-Turbobenziner, und zu diesem Zeitpunkt hat Toyota nicht vor, einen C-HR-Diesel anzubieten.

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Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit dem Hybrid-Design kommt ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn es um die laufenden Kosten geht, mit dem Hybrid-Motor bietet 74,3 mpg auf 17-Zoll-Rädern und 72,4 mg auf den größeren 18-Zoll-Rädern. Das CO2 ist mit beeindruckenden 86g / km steuerbar und Toyota bietet fünf Jahre Garantie.

Natürlich gibt es immer Schattenseiten und für einige könnte das helle Innere eine Abzweigung sein. Wenn Ihre Kleinen erwachsen werden, können die kleinen hinteren Fenster den Blick auf die Welt einschränken, während Sie reisen. Es ist auch erwähnenswert, dass der Kofferraum, obwohl er groß genug für die meisten Buggys ist, kleiner ist als der der Konkurrenz auf dem Familienwagenmarkt. Wenn Sie also versuchen, einen Doppel-Buggy an Bord zu bekommen, sollten Sie vorher die Abmessungen prüfen.

Hier finden Sie eine ausführlichere Übersicht über den Toyota C-HR von unseren Freunden bei Parkers.

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